1000kg鑄鐵砝碼生產工藝,汽車衡檢定1t砝碼是用于增加自身重量來保持平衡的重物,是將噴丸機熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里,經冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄鐵砝碼是現代機械制造工業的基礎工藝之一。
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1000kg鑄鐵砝碼生產工藝,汽車衡檢定1t砝碼是用于增加自身重量來保持平衡的重物,是將噴丸機熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里,經冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄鐵砝碼是現代機械制造工業的基礎工藝之一。
1000kg鑄鐵砝碼生產工藝,汽車衡檢定1t砝碼:
重工業配重砝碼:
造型、下芯合箱、澆注、開箱、噴丸、清理打磨、打膩子、噴漆
輕工業配重砝碼:
開模、剪切,沖壓、表面處理
什么是鑄鐵砝碼?
鑄鐵砝碼主要由鐵、碳和硅組成的合金的總稱。
在這些合金中,含碳量過在共晶溫度時能保留在奧氏體固溶體中的量。
鑄鐵是含碳量大于2.11%(一般為2.5~4%)的鐵碳合金。它是以鐵、碳、硅為主要組成元素并比碳鋼含有較多的錳、硫、磷等雜質的多元合金。有時為了進步鑄鐵的機械性能或物理、化學性能,還可加進一定量的合金元素,得到合金鑄鐵。
早在公元前六世紀年齡時期,我國已開始使用鑄鐵,比歐洲各國要早將近二千年。直到目前為止,在產業生產中鑄鐵仍然是重要的材料之一。
根據碳在鑄鐵中存在形式的不同,鑄鐵砝碼可分為:
1.白口鑄鐵 碳除少數溶于鐵素體外,其余的碳都以滲碳體的形式存在于鑄鐵中,其斷口呈銀白色,故稱白口鑄鐵。目前白口鑄鐵主要用作煉鋼原料和生產可鍛鑄鐵的毛坯。
2.灰口鑄鐵 碳全部或大部分以片狀石墨存在于鑄鐵中,其斷口呈暗灰色,故稱灰口鑄鐵。
3麻口鑄鐵碳一部分以石墨形式存在,類似灰口鑄鐵;另一部分以自由滲碳體形式存在,類似白口鑄鐵。斷口中呈黑白相間的麻點,故稱麻口鑄鐵。這類鑄鐵也具有較大硬脆性,故產業上也很少應用。
根據鑄鐵中石墨形態不同,鑄鐵砝碼可分為
1.灰口鑄鐵 鑄鐵中石墨呈片狀存在。
2.可鍛鑄鐵 鑄鐵中石墨呈團絮狀存在。它是由一定成分的白口鑄鐵經高溫長時間退火后獲得的。其機械性能(特別是韌性和塑性)較灰口鑄鐵高,故習慣上稱為可鍛鑄鐵。
3.球墨鑄鐵 鑄鐵中石墨呈球狀存在。它是在鐵水澆注前經球化處理后獲得的。這類鑄鐵不僅機械性能比灰口鑄鐵和可鍛鑄鐵高,生產工藝比可鍛鑄鐵簡單,而且還可以通過熱處理進一步進步其機械性能,所以它在生產中的應用日益廣泛。