涉及一種衡器,特別是用來稱量汽車的衡器。
目前機動車載重量的測量是由“地稱”完成的。“地稱”體積龐大,且只能安裝于固定位置。它的不可移動性,限制了“地稱”的使用范圍,比如在監督行駛的車輛是否載時,只能靠經驗去判斷。這使得執法的準確性大打折扣。
提供一種可避免上述不足的便攜式汽車衡。
這樣實現的它是在電子稱的基礎上改進的,電子稱主要由稱盤(含壓力傳感器)、數據處理器和顯示器組成。包括數據處理器及顯示器,其特征是它還包括至少四個墊板,每個墊板的背面固定有一個壓力傳感器,這些壓力傳感器之間并聯后接到數據處理器上。使用方法是墊板的數量與被測汽車輪胎的數量相等,將墊板放在地面上,汽車開到墊板上,即每個輪胎下有一個墊板,汽車的重量被墊板上的傳感器感應,感應信號通過數據處理器后由顯示器讀出。使用后,可將墊板等放入箱內,以攜帶。
便攜式汽車衡與現有技術相比,它的體積大大縮小,且可折迭,便于攜帶。