自從 20 世紀 70 年代初期，利用剪切應力產生的拉、壓成雙主應力的稱重傳感器問世以來，以其全面克服傳統正應力稱重傳感器的固有缺點，而形成了一個新的發展潮流，每年都有多種結構類型的剪切式稱重傳感器面世。與傳統的圓柱式、圓筒式、圓環式、彎曲梁式結構的正應力稱重傳感器相比，剪切梁式稱重傳感器有如下特點：

（1）剪切梁彈性元件的應變區無面積效應和泊松效應影響，受載時截面積無變化，固有線性好；

（2）剪力沿應變梁的長度方向為一常量，因此稱重傳感器輸出對載荷作用點變化不敏感；

（3）應變梁為一受彎曲應力作用的彈性元件，中性軸處的應力單元為純剪切狀態，拉、壓成雙的主應變值基本相等，惠斯通電橋的非線性誤差?。?/span>

（4）外形低，穩定性好，加之采用測量正、負應變的電阻應變計對稱的組成惠斯通全橋電路，抗偏心和側向載荷能力強；

（5）當剪切應變梁同時承受拉伸和壓縮載荷時，稱重傳感器靈敏度一致性好，可用作“拉壓型”稱重傳感器；

（6）剪切應變梁為雙端固支梁，載荷引入點和兩個支撐點自成平衡力系，不需要強行維持力矩平衡，邊界支撐設計大為簡化；

（7）在剪切應變梁兩側的載荷引入點和兩個支撐點之間，對稱加工出四個盲孔就形成了工字形截面剪切梁，其技術與應用性能更理想；

（8）采用鋼球與球碗接觸引入載荷，使得稱重傳感器只感受垂直方向的軸向載荷而不感受橫向載荷和橫向扭矩，保證了稱量準確度。剪切梁稱重傳感器的彈性元件，按照粱應變區的截面形狀不同，分為正方形截面、矩形截面、工字形截面、圓截工字形截面、矩形空心截面和圓形空心截面等多種結構形式，其額定載荷多為 0.5～50t。